GYROPHARE ORANGE EVOLUX MAGNETIQUE A LED 10 A 30 V HOMOLOGUE R65 ( DIAMETRE 116 mm)

GYROPHARE ORANGE EVOLUX MAGNETIQUE  A LED 10 A 30 V HOMOLOGUE R65

TENSION : 10 A 30 V

HOMOLOGUE R65

12 LED SUR 2 ETAGE 

PUISSANCE : 36 W 

 FONCTION TOURNANT 

EMBASE : MAGNETIQUE + CORDON ALLUME CIGARE ET PRISE FOURNIS

DIMENSIONS: DIAMETRE : 116  MM

                      HAUTEUR : 110 MM

IDEAL PAR SON FAIBLE EMCOMBREMENT 

UTILISATION POUR LE POIDS LOURDS / TP / AGRICOLE 

Applications et préconisations : • Tout véhicule concerné par l’arrêté du 16.11.98 (Art 131C) ou du 06.11.1992 (Art 122A) Données techniques des gyrophares • Technologie : 8 x LED haute puissance • Tension d’alimentation (Vdc) : 12/24 (10/30) • Protection contre les inversions de polarité • Consommation (A) : 0.7 (12V) ou 0.3 (24V) • Fréquence : 120 rotations par minute • Indice de protection (IP) : 65 • Robustesse des matériaux : cabochon en polycarbonate (PC) orange traité anti-UV pour toutes les versions et base de fixation en polyamide (PA) sauf pour la version hampe flexible en EPDM • Températures d’utilisation (°C) : -30 / +50 • Utilisation avec le moteur éteint : oui • Entretien : aucun • Bruit de fonctionnement : aucun (0 dB) • Réglementations : R65 Classe 1 (exigences du réseau routier public) & CEM 10R (Compatibilité Electromagnétique) • 4 modes de fixation définitifs : 3 points (ISOB1), boulon central, hampe et hampe flexible

A quelle homologation doivent répondre les gyrophares du réseau routier public ?

Les gyrophares qui respectent l’ECE-R65 & la Directive TPFSL* sont autorisés à être utilisés sur le réseau routier public.

L’ECE-R65 est la directive européenne pour les gyrophares. Elle indique les valeurs lumineuses, la répartition de la lumière, les exigences à respecter (ex : fixation …) Elle concerne les gyrophares oranges & bleus.

Elle peut être également consultée sur le site www.unece.org (United Nations Economic Commission for Europe)

Tous les gyrophares proposés par PG distribution répondent à l’ECE-R65

* La Directive TFSL concerne les feux conçus pour les applications routes pour les véhicules se déplaçant à vitesse lente (25km/h) ou à l’arrêt sur la voie publique.

Comment sont classifiés les gyrophares selon la réglementation ECE-R65 ?

Classe 1 : gyrophare 1 seul niveau d’intensité. Feux concernés : feux flashs oranges principaux ou secondaires & feux flash bleus secondaires

Classe 2 : gyrophare à 2 niveaux d’intensité. Feux concernés : uniquement les feux flash bleus principaux

A quelle homologation doivent répondre les gyrophares sur les réseaux aéroportuaires ?

Seuls les gyrophares qui respectent la règlementation de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) sont autorisés à être utilisés sur le réseau aéroportuaire.

Cette réglementation OACI des Aérodromes (Vol 1 Annexe 14) indique les valeurs de fréquences lumineuses spécifiques à respecter .

Elle peut être également consultée sur le site www.unece.org (United Nations Economic Commission for Europe)

Certains gyrophares proposés par PG distribution répondent à l’OACI.

A quelle autre homologation doivent impérativement répondre tous les gyrophares ?

Tous les gyrophares utilisés sur le réseau routier public ou sur le réseau aéroportuaire doivent impérativement respecter l’ECE-R10.

L’ECE-R10 concerne la CEM ou Compatibilité Electromagnétique d’un équipement, qui implique :

– La limitation des émissions électromagnétiques de perturbations à un niveau qui garantit un fonctionnement des autres appareils environnants

– La garantie d’une résistance suffisamment élevée contre les perturbations électromagnétiques extérieures

Tous les gyrophares PG distribution respectent l’ECE-R10

L’homologation CETMEF correspond à l’homologation de la direction technique eau, mer & fleuves du CEREMA, un organisme d’état. Cette homologation n’est qu’une partie contenue du règlement ECE-R10 qui est le seul règlement à assurer la compatibilité avec l’ensemble des équipements de votre véhicule.

Quel mode de fixation sélectionner pour installer correctement vos gyrophares ?

ISO 3 points : fixation 100% sécurisée sur embase stable en 3 points

Boulon central : fixation rapide car nécessite 1 seul trou sur le véhicule & protection des fils d’alimentation dans le boulon M12

Hampe : fixation + sécurisée  qu’1 écrou papillon, verrouillage par bague de serrage. Nécessite un raccord de hampe

Hampe flexible : absorbe les chocs grâce à son embase souple, verrouillage par bague de serrage. Nécessite un raccord de hampe

Magnétique ou ventouse : utilisation occasionnelle, 0 perçage. Tenue à 200Km/h